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Mobilité électrique : La recharge en habitat collectif

Selon Sia Partners, l’Ile-de France sera l’accélérateur de l’émergence de ce marché à l’échelle nationale : le nombre de points de charge dans cette Région pourrait ainsi être multiplié par plus de 1000 d’ici 2035

Les prévisions de pénétration du véhicule électrique sur le marché français sont étroitement liées aux choix qui seront faits par les pouvoirs publics en matière de mobilité décarbonée d’une part, et à la structuration du marché d’autre part. L’accès à la recharge est aujourd’hui un des freins majeurs à l’essor de la mobilité électrique. Le véhicule électrique est particulièrement adapté en milieu urbain dense ; pourtant, le logement collectif, gisement de valeur pour ce marché (60% du logement en France), est aujourd’hui le parent pauvre de l’installation de points de charge en milieu privé.

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Un marché du véhicule électrique en pleine expansion rendant incontournable la recharge en habitat collectif, notamment urbain

Une dynamique émerge progressivement en faveur de l’électromobilité en habitat collectif en France : la réglementation, véritable levier d’accélération, se renforce et contraint les décisionnaires (promoteurs, AG de copropriétés...) à adresser les demandes d’installation IRVE, le marché se structure (acteurs, offres à forte valeur...), des projets-pilote sont menés sur de nouvelles technologies et de nouveaux services (dynamique d’innovation), et les investissements se font croissants.

En parallèle de solutions de recharge en milieu urbain déjà déployées (en voirie notamment), la recharge en habitat collectif apparaît dès à présent un levier incontournable du développement de la mobilité électrique citadine. Avec ses 7 millions de places de stationnement, l’habitat collectif représente un marché prometteur pour les acteurs de solutions de recharge VE, mais reste aujourd’hui très peu adressé.

 
 
Un marché dynamisé par la levée de freins propres à l'habitat collectif

Les enjeux de la recharge en habitat collectif sont multiples : adresser le déficit d’informations et faire preuve de pédagogie auprès d’une population peu sachante, simplifier les démarches d’installation en milieu multi-décisionnaires (cas des copropriétés), garantir la performance technique des installations de recharge, maîtriser les coûts (de raccordement puis d’exploitation) et appuyer des investissements créateurs de valeur mais restant supportables par les clients (ROI), et enfin répondre aux attentes des utilisateurs en matière d’offres et de services pour des usages collectifs. Sia Partners analyse dans cette étude ces différents freins et les leviers déjà existants ou actionnables à court terme.

Le marché Ile-de-France sera un moteur de l'émergence du marché à échelle nationale

La Région Ile-de-France est un gisement de valeur pour les acteurs se positionnant sur le marché de la recharge en habitat collectif : population très majoritairement urbaine et en logement collectif (72%) et forte ambition en matière de mobilité décarbonée se traduisant par un durcissement du cadre réglementaire. Sia Partners construit 3 scénarii afin de quantifier la croissance du marché de la recharge en habitat collectif en IDF : le scénario « Mobilité décarbonée IDF », le plus ambitieux avec près de 1 400 000 points de charge à horizon 2035, est porteur d’une rupture forte en matière de mobilité décarbonée.

Scénario III : Mobilité décarbonée IDF

Le plus ambitieux : environ 1.400.000 IRVE installées en habitat collectif à horizon 2035, soit environ 60% des places de parking de l'habitat collectif équipées

Nos recommandations pour réussir et maintenir un positionnement de leader sur le marché de la recharge en habitat collectif
 
 

Scénario II : Mobilité décarbonée Paris

Le plus probable : > 800.000 IRVE installées en habitat collectif à horizon 2035 soit environ 40% des places de parking de l'habitat collectif équipées

Scénario I : Politiques modérées en faveur de la mobilité décarbonée

Les initiatives individuelles, majoritaires aujourd’hui, préparent les conditions de l’essor du marché de la recharge en habitat collectif : maîtrise des aspects techniques, montée en compétence des acteurs, émergence d’offres. Cependant, une transition du modèle vers davantage de solutions collectives et de services associés sera nécessaire pour réussir un passage à l’échelle.

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