La filière hydrogène-énergie en France

Le développement de la filière hydrogène accélère, porté par la multiplication des projets de démonstration et la montée en puissance des investissements : plus de 50 acteurs français se mobilisent fermement pour répondre aux enjeux d’un marché qui pourrait représenter 20% de la demande d’énergie en 2050.

Les technologies de pile à combustible et d’électrolyse de l’eau, qui permettent de produire de l’électricité à partir d’hydrogène, et de l’hydrogène à partir d’électricité offrent à ce gaz historiquement utilisé dans l'industrie de nouvelles applications en tant que vecteur énergétique. L’hydrogène se présente aujourd’hui comme un substitut possible aux hydrocarbures, dans le secteur des transports notamment, et comme un outil de stockage d'énergie et d’intégration des énergies renouvelables.

Avec l’émergence de nouvelles start-ups innovantes, des investissements croissants de la part des grands groupes énergétiques et industriels français, et le lancement d’une centaine de projets au cours des deux dernières années, le développement de la filière française hydrogène accélère. Il s’appuie depuis juin 2018 sur une stratégie nationale de développement de la filière portée par le Plan Hydrogène (Plan Hulot). Néanmoins, les aides financières promises par le gouvernement restent limitées face aux besoins en investissement nécessaires au développement des infrastructures et à l’amélioration des rendements des technologies hydrogène.

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Vers une demande croissante d'hydrogène décarboné, portée à long terme par les nouveaux usages de l'hydrogène-énergie

L’hydrogène produit en France (0,9Mt) et dans le monde (60Mt) est très majoritairement d’origine fossile.

Cet hydrogène est majoritairement consommé dans les raffineries et pour la synthèse de l’ammoniac.

L'hydrogène est actuellement utilisé à des fins industrielles et produit à partir de sources fossiles
Les nouveaux usages de l'hydrogène vont porter la demande de ce gaz

Portée par les nouvelles applications de l’hydrogène-énergie, la demande mondiale d’hydrogène pourrait doubler d’ici 2030 et atteindre 550Mt en 2050, soit près de 20% de la demande d’énergie finale.

Pour satisfaire les objectifs de réduction d’émissions de CO2, cet hydrogène devra être plus propre que celui produit actuellement par vaporeformage de gaz naturel, ouvrant de vastes perspectives à la production d’hydrogène par électrolyse.

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Chiffres clés

1,3 %

18 %

1 Mt

500 Mt

Part actuelle de l'hydrogène dans la consommation mondiale d'énergie

Part possible de l'hydrogène dans la consommation mondiale d'énergie en 2050

Production mondiale d'hydrogène utilisé aujourd'hui à des fins non industrielles

Production mondiale possible d'hydrogène en 2050 pour les nouvelles applications de l'hydrogène-énergie

En France, la production d’hydrogène décarboné pourrait atteindre 450 000 tonnes par an en 2028, dont près de la moitié pour répondre aux enjeux de décarbonation dans l’industrie.

Un réseau dense de PME françaises innovantes se positionne sur les nouveaux marchés de l’hydrogène-énergie

L’intérêt croissant pour l’hydrogène-énergie et ses applications, aussi bien en terme de mobilité que de production et stockage, se traduit par l’arrivée de nombreuses start-up innovantes. Depuis 2002, ce sont plus de 20 entreprises spécialisées qui ont vu le jour, souvent adossées à de grands groupes et/ou laboratoires de recherche.

Les grands groupes industriels français s’investissent sur les nouveaux marchés de l’hydrogène-énergie

Les industriels historiques du secteur, mais aussi les énergéticiens et les équipementiers automobiles, multiplient les initiatives de développement du marché de l’hydrogène, en multipliant les projets innovants dans les transports, le stockage et la production décarbonée d’hydrogène.

 
 
Focus sur le plan français de mobilité hydrogène

Le déploiement de la mobilité hydrogène est initié à l’échelle des territoires par les régions et collectivités. La stratégie est de s’appuyer sur des flottes captives (utilitaires, taxi, logistique urbaine…) et développer des clusters avant une couverture progressive du territoire. Pour lancer le marché des véhicules, le prolongateur d’autonomie à hydrogène pour les voitures électriques précèdera les voitures à pile à combustible.

Chiffres clés

250

20k à 50k

23

400 à 1000

FCEV début 2019

FCEV en 2028

Stations hydrogène début 2019

Stations hydrogène en 2028

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Reprises presse

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